今天我发现自己登上了《环球时报》的微信

如题。《环球时报》官方微信今天放头条的一篇文章最后有我发给该报新媒体编辑 @ paingod 的一条私信截屏:

不过,真正给了上述这些为云造辩护的人一记响亮耳光的事情是,虽然云造公司找腾讯删我们的稿子,威胁要起诉我们,还在一些媒体平台上进行公关,宣称耿直哥收了stigo的“黑钱”,可另一方面,我们的编辑却收到了下面这样一条私信:

对此,我们的同事都表示很“呵呵…”

微信原文见此。这件事儿连清华的老教授都被惊动了!

我是从几个月前开始关注 @ paingod 的账号的,因为最近 @ 环球时报 的微博和微信“三观很正”,我对于这一改变背后的人也挺感兴趣。我们有限的交流,我记得是在9月3日前几天下午,当时是说到北京城很多地方都交通管制了,晚上要去哪儿玩的事情。从极其有限的交流中,我对 @ paingod 的印象是很好的,这是一个幽默风趣,坚持自己原则,和普通网友之间能轻松相处的人,确实连带我对《环球时报》整体的印象都好了很多。

我确实在10月28日收到云马自行车制造商的请求,然后我发现来源是环球时报,就直接发私信给 @ paingod 询问情况。

之前,云马是太火鸟孵化出来的产品。太火鸟是一个孵化智能硬件的平台,因为和我之前全职供稿的动点科技在同一个办公楼,两家之间关系不错,经常彼此串门走动。所以太火鸟最近的一些新项目和动向,动点都有报道。我现在在动点辞掉了全职工作,已经转为兼职投稿。

用过微博的同学应该都知道,在微博发私信并不需要互加好友,如果我不是对方的好友,我的消息会被归入“未关注人消息”。所以私信这种形式跟公开 @ 的区别基本就是不想让所有人的时间线都出来这一条而已。

我觉得日常希望在相互认识,或者听说过名字的人之间建立联系,是很正常的事,如果不愿或者不方便联系,只要回信拒绝就可以了,我自己的话,一般也会说明不联系的原因。有时候忙或者疏忽没有看未关注人消息,回复迟了,也要道歉。我自己应该是不会将这类联系信息转向公开的,更不会根据私信来猜测对方的动机和用意,而不是直接跟对方核实。

此后我又抽空了解了一下《环球时报》同云马的争论,发现主要涉及专利和法律问题。云马方面跟我联系的人说可能是沟通不畅导致了一些问题,我并没有仔细研究。如果是云马理亏,那找到披露此事的媒体,来一个亲自致歉,我觉得也正常。反过来,如果云马没有理亏,也可以多花点耐心沟通一下,双方心平气和的,坐下来谈一谈。

在此声明一下:我无意介入《环球时报》与云马自行车之间的任何形式的纠纷。既然双方可能已经通过其他渠道相互认识了,可能也不需要我来试图联系了。希望双方如有矛盾,最终可以得到彼此都满意的解决。

另外,如果贵报编辑继续点开我的个人资料可能会发现,我现在的工作是为一些中小型创业公司做PR咨询,不过云马并不是我的客户。

书航

11.22

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