前情提要（可以点击 阅读原文 查看）：4天前我从北京飞重庆的国航航班到站的时候，我塞得满满当当的巨大旅行箱并没有跟过来。当时机场让我签了一张单子，我就带着这张单子和忐忑不安的心情回到了家。
昨天，这个箱子已经找到，但是关于箱子为什么迟了3天才到，国航和机场给出的原因却让人哭笑不得……
如你所见，这就是我的箱子。
它上面有最新的行李标签，是很难见到的红色“RUSH”字样，上面的信息是这次托运的临时编号，和上次登记的原本的行李编号。还有一张黄色贴纸，写着“掉牌”。也就是说，行李通过安检后的标牌掉落了，所以行李没有被带上飞机。之前我还以为可能是自己不小心在里面放了一些包括电池的物品，不过我反复检查自己的记忆，都没有发现有这样的可能。而最终也证明了行李晚到与我无关。
我就把这两天发生的尽可能多的细节都告诉大家，以便在遇到类似事件的时候可以有一个参考。
昨天上午9点，我接到国航重庆公司的电话，一开头就是很肯定的“先生，您的箱子已经到了”。要知道，前一天他们还在打电话问“我们找到一个看起来是您的箱子，但我们不确定，您跟我们确认一下箱子细节”。也是因为我给他们讲了事无巨细的箱子细节，他们现在才能如此笃定吧。
前天半夜的时候他们就来电话了，但当时我已睡着。此时，他们询问我这个箱子是要快递到我指定的地址，还是我自己来机场提取。因为我肯定要确认包裹是我的以及内容完好，所以就选择自己去机场。在机场，我见到了我的箱子，跟我介绍它的时候完全一样。我当着工作人员的面打开检查，里面东西也没有损坏。
之前一天，也就是在领到一张说明行李延误的黄纸之后过了两天，机场打过电话来跟我确认某个箱子是不是我的。当时我说维氏他们也不认识，我就说是瑞士军刀牌的。问题是能被说成“瑞士军刀牌”的箱包至少有3个。一个是我的维氏，在瑞士十字的外侧是一个盾牌，一个是WENGER，一个是SWISSGEAR。自然，那个箱子的标志是一个正方形，并且内部填充红色，那自然就是WENGER咯。另外一个区别是，那个箱子是布面的，而我的箱子是塑料硬壳的。所以告知细节之后，我就继续等待。
这次寻回箱子的过程也提醒我们，如果要带很多行李打包的话，临走前用手机拍张箱子外壳和内容物的照片，其实也许很有用。
那么问题来了，既然箱子找到了，也不是我的问题而是机场（或者国航）的问题，那么我是否可以因为这几天的延误寻求赔偿呢？我每次必买的保险是否包含行李延误呢？
必须没有。国航的保险只是由中银三星人寿提供的人身意外险，并不提供包括箱子延误等等在内的其他保障。正好我最近要去泰国旅游，所以订了亚航的航班，而亚航随机购买的保险当中，就包括类似现在所遇到的这种行李延误的情况，都会给予相应的补偿。国航客服电话也确认了不会有任何补偿。
不过不管怎么样，能看到整个箱子完璧归赵，并且没有破损，已经是非常幸运的事情。
在我上一篇文章发出之后，也有人提出机场行李提取处安检不严的问题。确实如此。可能有一些机场对于包裹的检验比较严格，必须带登机牌和上面贴着的行李牌，在走出安检禁区之前会有人查验行李。但是很显然重庆机场不是这样。我去过的其他一些机场，都或多或少存在安检不严的问题。自然也包括我们老家（赤峰）的那个非常细小的机场。所以，也不能把希望寄托在自己的箱子一旦被人冒领，会被安检人员拦下。
不过比较好的是，现在的这些飞机都会在差不多绝大多数的乘客都已经到达行李提取区之后，才启动行李传送带。每次坐飞机我总是尽量争取在靠前的位置走出来，三步并两步来到行李提取区。然而假如我要取行李的话那就并没有卵用，我需要等很久才能看到传送带打开。这样其实基本避免了行李被别人拿走的可能。
最后，国航银卡会员“只”需要4万公里定级里程，我都快2万了。以最近的工作来看，要想早日坐进国航头等舱休息室，这个目标已经不远了…………
