阿里上市新一波前奏:快的重启打车补贴

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临近上市的阿里正在用各种各样的方式来证明它的不差钱。快的打车已于6月11日零点在全国范围内推出新一轮“打车返代金券”活动,乘客每次使用快的打车成功打车并完成在线支付后,都将得到一定金额的快的打车代金券,可以在下次打车支付时直接抵扣车费。

据了解,快的打车在5月中旬就推出了代金券功能,主要获取方式是在快的积分商城中通过积分来兑换,同时在聚划算上也可以以五折的价格限量购买(10元打车代金券售价5元)。该打车代金券只限在快的打车平台上支付车费时使用,并且有一定的有效期限。

快的打车相关负责人介绍,本次打车返代金券活动将持续一周时间,乘客打车并支付成功后即可随机获得1-10元金额的打车代金券,并于次日返还到乘客的账户当中。同时,快的打车每天还将抽取一定数量的幸运用户赠送大额金额礼包。本次活动返还的打车代金券有效期为7天。

除了打车后随机返代金券之外,乘客仍旧可以通过积分兑换的方式获得代金券。同时,随着生态圈的逐渐完善,这种补贴方式不再仅仅局限于快的打车自身。之前已有携程、脉动等多家品牌商借助快的打车推出大额度代金券,在推广自身的同时为乘客增加打车补贴。

暂时没有听到滴滴打车跟进的消息。

昨天阿里吞并uc的消息传出的时候,有估计认为uc并入阿里集团时的估值可能达到50亿美元,这确实会成为超越百度收购91的19亿美元的中国互联网公司有史以来规模最大的并购案之一。而之前传闻已久的另一则消息,也有了更加确定的一种传说,就是阿里有可能会自己入股,或者以其旗下运营的基金委托的方式入股《21世纪经济报道》,具体金额不详。

可以说,已经意识到上市之后会有一大波新的资金涌入的阿里,正在用各种方式展示着自己的不差钱;而任何一个与阿里有关系的公司,也正抓住机会,上演着上市前最后的疯狂。

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