飞利浦CityTouch智能路灯入华将近

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阿里云昨天宣布了飞利浦在中国市场成为其合作伙伴之一。阿里云的计算能力,将会对飞利浦在中国市场可能会展开的一些市政建设项目展开支持,比如一直受到重点关注的CityTouch城市路灯智能方案

这个方案已经在阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯部署,并为当地节省了70%的路灯能耗。更加神奇的是,方案可以实现使用客户端,网页或者电子邮件的方式远程开关路灯,这样就重现了在小说《哈利波特》当中的熄灯器的用法。

大规模的运算不仅需要计算能力,而且也需要安全措施,否则很容易发生黑客让全城的路灯以及交通瘫痪的情况。飞利浦这边已经表示,在自己的程序有足够的安全控制能力。

除了阿根廷首都的项目之外,飞利浦还负责了迪拜市政建筑的灯光翻新工作。在新兴国家的市政建设已经成为该公司的一个主要盈利点。飞利浦2013年报显示,在2013年第四季度,飞利浦实现了7%的销售增长;从区域市场来看,飞利浦在成长型市场的销售额同比增长11%,占整个公司销售总额的36%。

飞利浦等企业自主知识产权的LED和OLED生产,已经让中国LED企业的生存空间不断被压缩。尽管LED市场的发展不过几年,但国内却已传出产能过剩的声音。目前,中国LED产业的产量为全球第一,产值位居全球第二,但上游核心技术仍为国外几大产业巨头垄断,多数国内LED企业沦为产业下游“组装车间”。

CityTouch在中国的待遇,可以拿IBM的智慧城市来做比较。尽管如果发力政府关系方面的公关,可以获得很大效果,但也随时面临因为“国家安全”等原因前功尽弃的危险。

飞利浦专业照明解决方案CEO Amelia Huntington说,因为某些文化差异的原因,很难简单的说CityTouch模式是否可以在中国运作。如果要实现这样的合作,必须要有创造力,“但从传统照明向LED照明转型的好处对所有城市来说都是一样的。”

不过,早在2013年,飞利浦就与中国电子信息产业集团(CEC)宣布成立合资公司,在中国开拓城市道路智能照明业务,CityTouch也在其预计推广的产品中。

阿里云通过官方放风的办法,佐证了CityTouch有很大可能在国内落地的说法,但没有点明将会是哪个城市率先使用。

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