创业五问:香港打车软件“飞的”创始人Simon

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今天我们邀请到Simon Siu,香港打车软件“飞的”Flytaxi的创始人。他在移动领域有多年的经验,是一个富有激情的创业者,希望能够解决日常生活中的问题。最近他希望解决的问题,就是在香港如何打车,这个每天都要遇到的问题。

 

目前他的主要工作是领导开发团队,跟司机们达成交易,以及针对客户进行宣传推广。根据Simon的说法,现在有1500多辆香港本地的出租车司机已经下载了他们的司机版应用。

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你的公司是做什么的?

飞的是一个匹配出租车司机和乘客的分流平台。目前,在出租车的供给和需求方面总是存在一定的不对称。这个平台是一种让司机们连接到互联网,并且有效的匹配出租车预定的理想方式。

乘坐出租车的人不需要再给司机打电话,以及不得不确认订单细节,这当中有可能会向司机传送错误的,不准确的信息。而对于司机,他们知道接下来打车者的准确细节,所以他们可以更好的计划和控制行程。与此同时,如果附近没有乘客的话,他们也可以最小化自己的空车时间,提高汽车的利用率。我们已经让1500个司机下载并使用我们的司机版,而且我们的乘客版刚刚发布。

你的想法是怎么来的?

今年早些时候我休假旅游归来,帮助我的朋友们订几辆出租车。在过程中,我突然有了一个想法,让订出租车的过程要比现在快很多,方便很多,而且也不用我们在旅途劳顿之后,非要记下出租车的车牌号。只需要在我们的智能手机上点击几下,就可以完成叫车过程。到这个平台足够大的时候,这个应用不仅对出租车司机,也对于乘用者都是非常好的工具。

你的目标用户是谁?在香港的市场有多大?

我们最开始面向的是在香港拥有智能手机,需要快速和高质量出租车服务的用户。因为我们的科技可扩展性很强,这款软件可以到达亚太区域,有对每个区域的自定义功能。在香港的市场份额是很庞大的,晚班出租车大概有一万辆以上,每个司机每天会有二十趟,每趟平均价格达到四十港元。换算成每日交易额大概在800万港币左右,这还只是针对夜班司机。

你们公司未来的计划是什么?

我们现在打算融资,招募新人,引起更多客户和司机的注意,来进一步扩张我们现有的平台容量。通过智能手机打车是一个很热的市场。依然很新潮,而且在香港快速成长。我们在接下来的六个月希望能够达到十万次下载。

 

请你谈一下香港创业圈当中的一个好处和一个挑战。

好处是:基本上香港每一个上学和工作的人都拥有一部智能手机。对一款优秀应用的使用率令人惊奇的高。特别是飞的在香港几乎所有人都是他的潜在用户,因为他们每周都要有1-2次打车。

挑战是:创业行为不常见。天才的个体都在大财团大公司工作,有稳定收入,在香港,辞职创业听起来有点疯狂。(编译:书航)

下载飞的软件

原文:5 Questions with Simon Siu, Founder of Flytaxi

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