月度归档:2015年08月

“正义使者”在人间

فانديتا1

可能是全球规模最大的婚外情网站Ashley Madison的完全攻破,以及会员资料的完全公开,在西方社会造成了极大恐慌。到目前为止,未经证实的消息说,已经至少两个人因为自己的信息被泄露而自杀。

在Ashley Madison网站注册的会员分布极为广泛,美国政府和军方,以及公司高管,体育明星和教练都有涉及。你要说他们对自己偷腥这种事完全没有戒心,那不可能,但人的脑容量并不是为了时时保持戒心而准备的,在我们身边经常会发生一些违背常理的事情,但是久而久之我们不得不放松警惕,因为如果长期在紧张的环境之下生存,人也会变得神经衰弱。

我到现在还记得招远麦当劳袭击顾客的案件,你作为一个顾客,正正经经的在那里吃着饭,突然有一个人过来就把你给打死,这种风险当然是相当的巨大。它也使得一段时间之内麦当劳成为人们避之唯恐不及的地方。但是,出奇的快,可能也就过了一个月左右的时间,所有的麦当劳肯德基就又是人声鼎沸了。可以说这个事件几乎没有改变任何东西,人们永恒的需求是安安静静的吃饭,不去想自己什么时候可能会被路上行人砍一刀,或者被服务员浇一盆热水。

所有那些到Ashley Madison注册的人也是抱着同样的心思的,像一个如此之大的网站,大家都去,而且甚至自己生活圈子当中的人都宣传的网站,是值得信任的。再加上他们也提供付费的安全服务(我们现在已经知道这是马其诺防线),号称自己的信息完全不会被泄露。这样就更没有什么理由不用它。但也可以说恰巧是这样的信任,使得网站被攻破后的影响是极其恶劣的。

只能说他们是愿赌服输吧。下一次如果再有什么网站号称永远不会攻破,他们还会再次轻易的陷入进去。性需求始终是推动世界前进的重要力量。

花开两朵,各表一枝。黑客选择攻击Ashley Madison的同时,也看上了母公司Avid Life下面另一个同样“有伤风化”的网站,是给小姑娘找大龄“糖爹”用的。然而,还剩下一个网站他们没管,是反过来给大妈找小鲜肉的,莫非觉得这是社会救济或者自己有恋母情结么?

在黑客眼中看来,这些东西和婚外情一样,也都是阻挡婚姻幸福,甚至社会和谐的东西。他们作为正义的使者,觉得非常有必要挺身而出。不过,可能事实上他们的这种行为本身,才是导致更多矛盾产生的元凶。无数人用文学作品或者亲身体验的方式,从古至今一直尝试着去解释这种矛盾——为了正义而上演的行为,最终却导致了更多的非正义的产生;而为此缩手缩脚,又等于对非正义袖手旁观。

如果你认为达致正义或者和平是目的,而为了这个目的可以不择手段的话,那么这个不择手段的事情本身,就能够促成更多新的不公平和不正义。为了拯救一部分人免于杀戮,而杀掉了更多的人。然而如果囿于程序正义的桎梏而无法解脱,就会对一些正在进行的罪恶袖手旁观。当初西方社会普遍认为,没能阻止卢旺达大屠杀是人类作为文明社会的悲哀,此后安理会牵头的维和部队机制才逐渐健全。但是所有的事情都是事后复盘,才能够知道什么是正义,而什么不是。并且不仅如此,随着历史的不断演进,人们对于一个事件是否正义的判断,可能会发生180度的变化。在当时当地大家群情激奋而去执行的“正义”行动,也有可能会在最后完全反转。

正因为如此,像那些黑客一样激进地以破坏性方式使正义彰显的行动,并不是现在社会所采取的主流方式。人们更愿意做的是维持现状,只要表面上的和平不被破坏,在背后进行一些东西,而不偏离大的路线,是可以被社会允许的。

维持表面上的默契,对于一些情境的沟通至关重要。家庭可能是所谓情境的其中之一。虽然有很多貌合神离的家庭,但家庭的组成从来都不完全是因为爱和了解,也有很多无奈的情况。但如果一定要把事实摆上台面,那就会拆散家庭。真相并不是在所有情况下都能够起到好作用。对于其中一小部分家庭而言,可能夫妻双方不得不限于目前的社会契约,和养育孩子的责任,而维持表面的家庭和谐,在外面各自寻找婚外情。一旦这个家庭因故解散之后,孩子会受到最严重的伤害。而有责任的夫或妻也并不能够从此就愉快的玩耍,因为他们之前跟小三玩得再欢,一旦转正之后,那些在原配身上的老问题兴许又会重演。

现在更是有一些说法提出,人类的本性从来就不是为了一夫一妻制设计的。夫妻共同养育组成家庭的伦理源自几百几千年前人类的生存和社会组织需求,受生产力所限而被迫为之,本质上是违背人类天性的。种种说法和价值观的混杂,都让以单一维度去执行所谓正义的活动变得危险。

游戏玩家喜欢用龙与地下城式的方法测量人的性格。这个九宫格如下:

3V6XcnG

如果按照这种分法的话,破坏性的黑客无疑是属于混乱善良,而最适合整个社会长久发展下去的状态,也许是绝对中立。或者可以说,对这个世界本身,并没有好与坏可言,只是存在于世界上的不同的人,才会有基于自己立场的好坏之分。尽管这可能并不是最好的状态,却是最有利于稳定的状态。在一个稳定的社会当中,我们每一个人才更有机会获得自身更好的发展。

Windows 95 20周年,95后也20岁了

3765486kxBrY0_b

“谁能想到,这名年仅16岁的少女,四年前只是一名年仅12岁的少女。”跟这句正确的废话基本类似的一句话是:随着Windows 95发行20周年,现在我们所说的95后也已经20岁了。

不过这却并不是毫无意义的一句话。20岁也就意味着他们正在成为互联网行业的新生力量,即将会通过毕业补充进就业大军,来替代现在已经有点精疲力竭的80后的位置。

Windows 95的发售可能是科技史上最激动人心的时刻之一,不管是在美国,澳洲,加拿大还是日本,这个同步发售的时代事件都让人们真切地感受到下个世纪的足音临近。在大众仍普遍不熟悉电脑和互联网的90年代中期,这是一种带有启示录式感觉的神圣仪式,以至于当时也出现了反Windows 95的团体——你没听错,是专门来反对一个操作系统最新版本号的团体,他们认为升级行为是强迫用户捆绑升级到新的硬件,去做跟以前同样功能的事情。当然,我们都知道,并不是任何对于未来的保守批判都是对的。

巧合的是,如果你观察的话,可以发现Windows 95之后的历代操作系统升级,就好像是在1995年出生的孩子的成长过程一样。

孩子五六岁准备进入小学,而此时恰逢Windows XP发售。XP到今天都还应用在非常广泛的场合中,这就好像K12教育会教会孩子们一些基本做人的道理,会支持孩子们的一生。等到孩子们上高中的时候,Windows 7诞生,就像这个系统一样,孩子们开始鼓足干劲拼高考。随后上市Windows 8略显随便,就像是考上大学的孩子们懒散的开学生活一般。在随便了一两年之后,孩子们再打扮成大人模样,走向职场。这个时候,Windows 10也诞生了。今后,大版本号可能将不再变化,而只是进行微小的渐进式的更新,这也类似于大学生们告别青春期,进入一个相对稳定的状态。

这么一看,Windows还真是非常拟人化的一个操作系统。Windows 95也定义了一个现代操作系统应该有的样子——完全的图形操作界面;浏览器和系统深度的整合;对多媒体和游戏的良好支持。它适应现代环境的进步包括:系统能做的事情逐渐让位于浏览器,让系统本身变成一个支撑浏览器的底层,使得不同系统之间的界限逐渐模糊。而这一进步是以Windows XP作为标志的。

1995年出生的孩子们对跟他们同龄的Windows 95不可能有太多印象。他们最熟悉的应该是Windows XP。他们的成长也基本上伴随着中国互联网的发展普及,他们是已经把电商,社交网络,新闻网站和网游等行为深深根植于心底的年轻人,这已经成为他们一项本能,根本不用去教。

电脑术语已经成为人人都懂的社会文化当中的一部分。在一些电视和报纸的用词当中,也频繁会出现“点击”“在线”“链接”等等这些借用自电脑的概念。值得注意的一点是,95后们从小就具有非常好的搜索素养,知道如果有什么不会的东西,要先去百度一下。正因为如此,他们正在不断的创造和适应着新的隐喻。

设计师Bill Gardner在6月9日发布了2015年LOGO设计趋势报告,其中讲到:

“青少年、儿童甚至婴幼儿正经历一个与“前辈”完全不同的视觉动态世界。举例来说,云朵图案的含义就在近些年发生了巨大的变化。如今一个青少年看到一个云形图标第一反应是数据存储而不是下雨。三条叠加的曲线不再单纯意味着彩虹,而是沟通或无线上网信号的代表。即使是一个汉堡包的图标也可以被赋予全新的与食物无关的意义。整个世界都在持续被分解为一个个图形,人与人之间的沟通会变得更加以图标为基础,因此,图标可能会跨越语言的障碍。”

以这样的前提成长起来的年轻人,可能和上一代之间最大的代沟,就在于遇到问题是如何解决的,我们更多会直接询问身边的人,但是孩子们可能会更加依赖网络去自己完成,所谓“低头族”越来越成为一个社会问题。面对这些更熟悉机器的人,现在的各种机器却在做相反的事——尝试用自然语言来跟人们交互。这实在是一种相向而行。

以Siri、Cortana等为代表的语音助手,是以运用自然语言与人交流作为目标,而自然语言的源头,是这些孩子们的上一代人,是以出现在《老友记》这种情景喜剧中的人们为原型来设定的。这样做的目的,一部分是为了让现在依然没有参与全球互联网的下一个10亿人,能够尽早的融入网络生活。他们虽然与本文所述的“95后”同龄,在网络素养方面却大致相当于他们的“叔叔辈”或者“爷爷辈”。所以,这些伴随着机器语言和搜索成长起来的孩子,也会在长大后再学一次电脑,完成对自己的再一次教育吧。

用“机器人式的机器人”代替“机器人式的人”

722QY9822098_2560x1600

所有的游泳池都必须配备救生员,早晨6点钟刚刚开门营业的时候也是如此。整个池子里面只有我一个人,而救生员则端坐在他自己的高高的看台上,目无表情地凝视着池中的动静。

我其实并不完全会游,蛙泳就学了不到一周,换气还不太熟练,所以只能憋着气游到池子中间再游回来。我下水的时候选择的地方是深水池,水深大概是1米7左右。脚在地下站稳之后,头刚刚露出水面。往回游才发现应该是选错了方向。

一瞬间我有点慌乱,因为我知道有人在那边看着我,我觉得自己来不及换气的这种窘态被他发现了。是否要到酒店游泳池的客人,都是会游的才过来,我这样的新手应该在家练会了才来呢?不过实际上最终什么都没有发生。除我之外那位唯一的安全员就当我不存在——或者当他自己不存在一样,只是继续默默地盯着池子,只在发生危险的时候才会跳下去。

不知怎么回事,这让我联想到古时候在宫中给皇上递牌子的太监。听说,皇上看中了哪个妃子,一翻牌,他们就把妃子抬起来放到屋里,关上门,一边听着墙根儿,一边稳如泰山毫不动容,不管里面做出什么都与他无关。

我想如果用机器人来代替救生员或者太监,那么不管是我还是皇上都会很欢迎。因为他们的职责是一样的。这种角色是把人作为类似机器人一样的方式来处置。能够实现这一目标最为彻底的可能是军人,不仅限于中国,军人们都要把被子叠成豆腐块,重复一些毫无用处和毫无意义的事情,而正是这些没有意义的事情必须强制他们做,会让他们学会服从。这样当他们真正执行命令的时候,虽然是活灵活现的人,但看起来也跟机器人是一样的。

更有甚者,虽然在一些军旅歌曲当中会说出“我也有家,我也有爱”这些能够彰显人性的话语,但是,军人们能被获准表达这种感情的场合却是千篇一律的,也就是说,就连他们表达感情的方式也被规定好了,看起来也像是机器人一样。似乎之前有报道提到过,在朝鲜,每年逢节假日,人们都必须在规定的时间穿上民族服装,在指定的场所载歌载舞,来表达欢乐的情绪。

这种整齐划一的来表达自己欢乐情感的方式,也许是人们想要做出拟人机器人,让机器人掌握像类似人类一样的感情状态的第一步。他们想要作出一个“像机器人一样”表达感情的机器人,来替代“像机器人一样“表达感情的人类。在这之后,才有可能把各种情感打乱顺序,做一些随机动作,模拟人们的“使小性子”,“任性”和“耍酒疯”,在可以容忍的状态下加入一些干扰,来实现不同个体之间性格的区别。

这也许可能是我们有生之年能够看到的机器人的最高发展水平。我对人工智能的进展并不乐观。可能再过个一二十年,我再回到这个游泳池的时候,就完全是由一个机器救生员——他也许不长着一张人脸——来监视这里是否有人溺水,并且及时施救。而现在遇到的这位真人救生员,有可能会有一些更适合他的工作,他有可能会有更多的时间,陪陪自己的老婆孩子。

从“完全的机器”过渡到像“机器人式的人”一般的机器人,这一步是没什么疑义的。但是再进一步,从代替“机器人式的人”到代替有血有肉的人的过程当中,是否会直接违反机器人三原则呢?比如说,我想要一个“熊孩子”或者“野蛮女友”,有时候故意要给自己找罪受,这种愿望机器人是否会遵从呢?

更可能的情形是,机器人伴侣能够做到对人类的听从,也只是百依百顺而已。而这样的目标会培养大量的机器奴隶。他们不能够违背主人的命令,所以即使主人作出一些“违背人性”的动作,他们也是毫无怨言的。而这种行为在长期和整体上,对人类的发展有害无益。至少对于机器主人这一个人的发展,也会有很大害处。我们都知道,如果父母溺爱孩子就会诞生熊孩子,那么一味地溺爱和顺从主人的机器伴侣,一样会造就“熊大人”。

如果人类希望机器人做不对人类做“坏事”,或者对人类做“好事”,那么至少“好”与“坏”的评判标准,他们自己要先掌握清楚。而这一点可能我们自己现在都做不到。所以,让机器人完成所有真人需要从事的机械性工作,也许是机器人发展史上最好的结局了,过犹不及。

专车动态加价是正常的市场行为

这两天北京单双号限行,使得出行的难度大大提升。同样,不管是打车还是使用专车的难度也都增加了。

各种专车软件最近都增加了动态调价制度。在普通车费之上,由系统根据当前的运力分配情况自动加价。这个加价的幅度有时会非常高,原价11块钱的车价会上升到50元,因此引发了部分用户的不满。实施动态加价措施的软件,都指出这样做是必须的,只有使用价格杠杆调整,让专车司机们都愿意接单,才能够保障用户的出行。

道理确实是这样不假,不过调整也带来了新的问题。拿最简单的例子来说,在实施动态调价之后,车主会在收到订单时按兵不动,坐等系统调到一个比较高的水平之后再接单。一部分用户因此回到了传统的出租车,或者改乘公交或者地铁等。而这种措施也引发了人们对于其霸王条款的争议。

其实正如我刚才所说的那样,对于快车、顺风车等等。如果你不满完全可以换回出租车或者其他替代服务,它们是完全可以被出租车替代的。在这种情况下,相信用户的自主调节,会迫使公司在权衡利弊之后,决定是否继续加价政策。而如果用户打不到车,也还会回来继续忍受加价。对于这部分,基本上不存在什么争议。

引起争议的是专车的部分。目前很大程度上来说,专车属于一种填补市场空白的行为。在最早的打车软件烧钱大战当中,现在由乘客负担的这些补贴,都是由打车软件本身烧钱来完成的,这给了很多用户一种错觉,以为他们用跟出租车一样甚至更便宜的价钱就可以打到专车。到现在,专车价格已经恢复到了原来的水平,在不知不觉当中它已经成为一种高价服务。而这种高价服务,暂时目前没有什么办法来替代。如果此时有人想要有高档用车需求,他们可能只能使用目前市面上的几种专车服务,而这些服务都存在动态加价行为。

对于这种情况,可能包括消协在内,会有不少人都觉得是时候应该出手干预一下——但是且慢。如果我们已经把专车看作是一项高档的服务,那么它作出一些适当的加价行为,其实可以说是为了确保这一服务能够继续生存而不得不做的行为。

专车加价这件事情,让我想起这两天在媒体上被大肆批判的天价月饼。和更加疯狂的天价烟酒,网络提货卡等比起来,月饼的天价似乎没有那么过分。而且,天价烟酒的主要来源是烟厂和酒厂,而天价月饼的主要来源却是五星级酒店,并且(重点是)五星级酒店售卖这种价位的月饼由来已久,并不是因为节庆日到来,为了迎合送礼需求,而特意加价的。

如果自己凭借诚实的劳动赚到了钱,人们有权利选择一些比较高级的渠道来消费,这主要是为了在一个与其他人隔开的环境当中进行消费。甚至,在我们思想政治课本当中都已经学到,一瓶可乐在酒店当中可能会卖四五十元,而在一般商场当中卖两元。酒店所提供的环境是引起提价的附加值,也使得这个定价对于一个五星级酒店来说是合理的。既然我们能够接受跟外界没有不同的可乐在酒店售价四五十块钱,就完全可以接受1000块钱的月饼礼盒。

同样道理,我相信在现在补贴消失的前提下,使用专车服务的人一定是有所需求,他们并不会因为服务的价格一下子涨了四五十块钱,就放弃使用此服务,或者他们可以转用其他服务而不会有任何抱怨。

假如真的如同铁腕反腐一般,去掉机场的VIP室,让酒店强行把可乐价格降到跟超市一个价,月饼礼盒的价格——举个例子——不能超过200块钱,那么很多产业可能要跟着崩溃了。现在还有谁认为这些酒店的本职业务和最主要的创收渠道就是卖房间本身?一个五星级酒店每天房间的空置率有多少?如果不用一些溢价特别高的附加服务来补充的话,他们如何才能够弥补亏空呢?

如果想要把自己的美好愿望强加于行政命令上,干扰一些正常的市场运行,其最终结果必然是掐灭整个市场兴起的火苗,让产业都因为入不敷出而消失,所有人都没得玩。确实现在一些特别反常的高消费行为得到有效遏制。不过如果现在的均衡状态再往前进一步,就有可能会影响到中国一些正常的新富人士的日常生活,让一些能够赚到不少钱的人,陷入有钱没处花的境地。

专车的定位始终应该是一种高消费服务,是在日常和最基本的出租车运营之外的有益补充。因此它的价格,应该在普通人心里能承受的市场价位之上,有一定的自由浮动空间。我们这些普通人觉得它定价太高也没有什么用,因为我们本来就不是专车的用户。

而在现在这种情况下,出租车市场又不是完全市场竞争,有一部分的公益性质。尽管他们可能态度恶劣,但是,不管打雷刮风下雨,还是什么天气,街上的出租车服务不能停。就这一点来说,不管现在的什么互联网+出行工具,都无法替代那些我们眼中被认为是老顽固的出租车。

我在之前也提到过,不管是专车,快车还是顺风车服务,只有等到他们完全有能力替代全市所有的出租车系统的时候,他们才真正具有跟政府议价的能力。然而能力越大,责任越大。他们既然可以逼迫所有的传统出租车司机停驶,那么,在人民真正需要他的时候,他也应该担负起作为公共服务的责任。同样也是在那个时候,我们除了坐快车或顺风车之外,再也没有了坐回传统出租车的选择——只有在那个时候,我们抱怨加价是霸王条款,才是正当合理的诉求。

百度百家

专车动态加价是正常的市场行为

锤子说,他们发布会PPT被黑了。你信吗?

87486bdc86133ea

锤子的发布会不出意外地再次火了。包括这次推出的低价手机“坚果”,在动点的编辑群里已经有很多人在要抢购资格了。据说受邀去发布会的媒体都得到了评测机,并且已经提前写出评测报告,只待第一时间发布,但这似乎仍不能满足大家的胃口。

很少有发布会能够像锤子这样获得与苹果发布会类似的人气,这次发布会有8个视频网站直播。不管怎样,这个发布会还是体现出了老罗本人演讲控场能力的一贯水平。但是常看老罗演讲的人会感觉问题很大。7:30说好的开始时间到后,却给观众放了40分钟的二维码。

据说,延迟40分钟的主要原因是后台出了问题,当时现场的ppt完全不能打开,只能由锤子的御用设计师许岑在后台一张一张重做。也就是说,在发布会已经开场之后,老罗在台上一边讲,许岑在下面一边赶工,做出来剩下的ppt。整个会场的ppt共300多页,全都是现场制作的。

在发布会结束之后,立刻有人跑到他的微博下去批评ppt做的有失水准,但是真相逐渐曝光出来,大家也立刻充满了敬佩。至于许本人,也是无限感慨,偶尔把骂自己骂得过分的转发出来晒一下。

据说,发布会现场遭到了网络攻击,以至于无法正常读取幻灯片。但我见识少,这幻灯片不是应该用U盘做好几个备份,甚至实在不行得把工作人员的电脑都拿上台插,不用会场提供的电脑么?也许是老罗团队对保密的坚持,以及对互联网云计算太过自信,才导致这样的问题吧。但这一个发布会的状况,不由得让人对锤子的其他部分也产生了担心:是否还有什么地方是他们公司内部每一个人都有意无意忽略了的?

T1发售至今,销量只有25.6万部。我记得小米1发售1年多以后,就再没人说自己平时见不到小米,是“耍猴”和“期货”了。走到地铁已经随处可见拿着小米的人。魅族随后也赶上了,身边用魅族的也多了起来。它们的总体频率,和各家统计机构公布的百分比基本是一致的。但是,锤子始终没有迈过这个坎。

锤子2000元的售价即使在当时只相当于其他厂家1500元价位机型的配置,不禁让人担心具体使用起来会不会卡。不过锤子系统的优化做的确实很好,用多种取巧的方式(包括永远不升级内核,极少开放的系统权限,以及基本不保存后台应用等)实现了平滑顺畅的使用,而且用了快一年都没有明显的卡顿出现。只是,如果锤子始终稳定在这么一点出货量,它至死都不会有机会证明自己的“清白”。

老罗说,这次坚果特意多准备了一点库存才开始发售。但是,它目前只有25亿人民币的融资(还不知道花了多少),现在反正是又一次吸引大家来买了,有这么多钱支撑大家的新一波热情吗?总得拿出点钱准备发T2吧。如果899的坚果为了收回成本,配置低到连系统优化都救不了它的话,体验会受到多大的影响?如果再次栽在品控上怎么办?

老罗擅长调动人心,喜欢给别人自信。在一切都是“期货”的创业初期,类似“无中生有”的方式让资本运转起来,最需要的也的确是信心。不知是否受到PPT问题的影响,老罗还是有些没把握好节奏,把锤子OS2.0的几个功能点强调了好几遍,他最擅长的自信,似乎已经被榨干了,没剩下多少了。他能否撑到锤子不再被称为“话题手机”的那一天?他能否撑到大家看到最终产品,终于相信了他,承认了他,也再次承认自己的妄自菲薄的那一天?

在帝都的大街上骑自行车是一种怎样的体验?

IMG_20150822_135731

就像是你在脚尖点地状飞行;就像电影《英雄》里面水上漂的侠客们那样——或者换一种说法,大概是一个身高三米左右的巨人,使尽全力撒丫子在街上奔跑时的感觉。因为当我的脚蹬下去的时候,我感觉自己像是在小步慢跑,但是我所跨出的每一步却大概有3到5米。而且,这车架也是专门为我1米83的身高而挑选,我自己都要踮着脚才能让车子支在地上,所以我骑在上面可能比我站着还要高。

我想起传播学老祖宗麦克卢汉提到的“媒介是人的延伸”,此时此刻我无比真切地感觉到我的双脚被延伸了。与之相比,说汽车是双脚延伸的,我愿意回敬他一句——那只不过是跑得比较快的轮椅而已。尤其是在你堵在路上的时候。在穿过传说中的大山子路口的时候,我就像走迷宫一样轻巧地从车与车之间的缝隙穿过,深刻的感觉到快感的来源不是“有多快”,而是“比别人快”

然而在首都的大道上奔驰,总还是有一些牵绊,就像缰绳一样限制我畅快的“陆地飞行”。先说占道问题。北京道路上的自行车道被大量的占用,基本上变成了停车场。798园区里面为了保护自行车道,划定了还不到一米的车道,用低矮的护栏挡住,防止汽车停在路边。然而,汽车会机灵的停在护栏两端,正好把中间一段羊肠小道给堵死,只有行人可以跨越护栏进去走。

再说路况。我选择的是窄轮胎,一开始我觉得还没什么,因为主要是城市通勤目的,觉得够用。结果这个窄胎当天下午就被扎爆了,只得再花30块钱换了一个。有些道路养护不好,骑着颠来颠去感觉心都在滴血。这样的道路至少包括地铁大郊亭站与四惠站之间的一小段道路,在过立交桥下的时候,自行车道的路面基本上没有养护,已经变成砂石路——旁边的机动车道倒是平平整整。京密路上一大段甚至根本没有自行车道,你得连续经过一长段地砖,人都给颠散架了。再有就是从星城国际到798的这一小段,会有很多不期而遇的坑,在照明不好的时候可能看不见。更不要说天怒人怨的减速带——不过减速带我必须得一边抱怨一边感激,因为如果没有它们的话,视角不好的798院内不知会多出多少事故。

接下来是行人。总有人到自行车道上走,大概是觉得地砖太硌脚了。这种人有时他们的听力或者是反应速度还跟不上,即使在后面猛摇铃铛他们也听不见,只能走到快撞上他们的时候,一刹车,让他们感到后背生风才猛然惊觉。而这个时候,你刚刚起步的速度又回到了零,总得一遍又一遍重新来过。自行车道也是逆行高发区,基本上你要把这条道当成双行道使用,左侧一定要空出来。

至于汽车,如果不是停在自行车道上,基本不会有占道和逆行。但是有的时候路口转弯的车辆直接上,并不会减速等待直行车辆过去。可能对于同样是机动车的刹车性能会好一些,这个间距是正好的,但自行车用同样的速度急刹车很容易失速摔倒,只能半减速通过,会很危险。同样,速度太快的话,转弯也容易发生麻烦,并不能到了路口再马上急转弯,需要拐一个很大的弧度。而每一次把速度快速降下来的时候,我的心都在颤抖。

骑自行车,包括电动车,和当年的摩托车一样,都是属于“肉包铁”的类型,跟汽车的“铁包肉”比起来,危险系数大大增加。当年我还曾经看过赵忠祥的自传《岁月随想》,里面提到有谣传他开摩托死在北京街头,他一边辟谣一边念了一句顺口溜:“要想死得快,就买一脚踹”。

现在电动自行车的速度,基本上跟当年的淑女摩托处于同等水平。然而电动自行车却必须在自行车道之内走,因为他们直接在机动车道上走会有危险,而他们上了自行车道,那威胁的就是骑普通自行车的。可能因为处于如此尴尬的位置,有一些城市禁止电动自行车上路,当时我还觉得规定有合理之处。但是,等我自己骑上一辆稍微快一点的自行车的时候,立刻发现了当初自己想法的幼稚之处——我的骑行速度已经和电动车们不相上下。你并没有办法限制时速在几十公里以上的非机动和非电动自行车。

在我看来,电动车和公路自行车的区别在于,这可以让大爷大妈同样也掌握拥有如此速度和轻巧性的交通工具。不过,这会造成一个进一步的区别:因为人力车保持非常快的速度需要耗费大量体力,所以即使是年轻人,也不可能把这个速度长时间保持。而保持的同时需要用力,需要集中精神,这本身就是一种警告。在你耗尽体力的状态之下,思维也会随之保持清醒。但是如果只要轻踩脚踏板,不用费任何力气的话,有可能已经行驶到很快的速度上,自己却没有感觉。这时造成的注意力不集中,就可能会酿成惨祸。

我想起自己在学车的时候,父亲也让我首先适应一辆捷达,这辆车是手动挡。手动挡在切换档位,尤其是刹车到零速再从低速启动的时候,一度曾经让我手忙脚乱。但是父亲说这是学车的必须之路。如果一开始就使用的是自动挡汽车,有可能会在自己注意力不集中的前提之下,加油加得太快,来不及刹车,没准你还以为就跟开碰碰车一样呢。

为了充分发挥这辆车子和我自己的潜能,我在上周四晚上9点从798极地出发,10:30骑到三里屯太古里;接下来凌晨4点出发,不到40分钟骑回极地。晚上八九点钟属于次高峰时段,所以中间经历无数次额外减速,而回程就像走在鬼城一样,可以充分享受骑行的快乐。想要进行一次完美的骑行运动的话,就需要规划一条专门的路线,拿出专门的时间来进行。

至于北京的空气问题,只能用口罩来解决。我收到一款可以重复清洗,并且达到n95以上标准的口罩,据说还非常有名气,而且卖的很贵。不过拿到它之后暂时还没有用武之地,因为这两天北京的天气碰巧是“月饼蓝”。所以具体是什么样子,大概要等到再来一次雾霾天再看。

你可能会奇怪这篇文章和科技有什么关系——然而如果你对智能自行车动心了,那这篇文章无疑是你应该关注的,因为再智能的车,首先也得是一辆自行车。在帝都的大街上骑自行车,差不多也就是这样的体验啦。

今天,我的支付宝被盗了

00

自从支付宝9.0新版发布以后,在线下支付的场景已经大大的扩展,扩展到了什么程度呢——刚刚过去的一周时间,我的所有消费都是通过支付宝进行的。在创业大街上所有的商家全都支持支付宝付款,拿着手机过去,收银员一扫就支付成功了。

也有例外。在三里屯华堂超市使用支付宝付款的时候,是他们第一天安装使用,扫码之后半天时间没反应,但是在我这边却收到了扣款通知。我不得不拿出自己的银行卡再刷一遍。服务台说他们不会进行任何操作,能做的只有等待,不过速度应该会很快。确实如此,大约3个小时以后我收到了来自支付宝的退款通知。华堂说在安装的第一天已经发生了四笔因为信号差而导致支付不成功的案例。只要等上一段时间,款项就会退回支付宝账户当中。

不过跟刚发生的事情相比,这都不算什么。这也是为啥我临时换下了本应在今天发布的内容来写这个。

早上10:02,正在手机上刷微博的我看到任务栏有点异常。

“您有一笔1.00元的交易付款成功,感谢您信任支付宝!”

点了一下发现,这是“我”付给“金华比奇网络技术有限公司”的,商品信息是“5173游戏交易网”。紧接着,在接下来的两分钟之内又有3笔付款发生,一次9块钱。

844940430859957234

账户被盗了!我赶紧打开支付宝到处找应该怎么挂失。挂失在哪儿呢?商家?朋友?财富?最后点击头像就找到了。路径是头像-设置-账户安全-安全中心-快速挂失。里面只有一句话:“你可拨打95188快速挂失”

我就拨通了95188,此时是10:04。语音提示按3进入“账户被盗,挂失”按“1”开始挂失。然后要输入全部的身份证号码,以#号键结束。输入之后,系统提示“你的账号不能够自动挂失,将转接到人工服务”

在星期一的早上接通人工服务的速度非常快,大概只有10秒钟。客服听完了我介绍情况之后向我询问了下列信息:

  • 我的身份证号后8位(也就是从出生的月份开始);
  • 我的账户名称(可以提供电子邮箱或者手机号码);
  • 我平时在哪里登陆;是否有在某地登陆过(这个地区是怀疑骗子登陆的地区,不过写稿子时候已经忘记是哪了——是浙江么?);
  • 我的账户余额是多少(打电话过程中使用手机,所以无法查看余额);
  • 捆绑了多少银行卡(最好能够说出所有银行卡的发卡行和其中某一张卡的卡号);
  • 确认哪几笔交易是我怀疑被盗的(需要尽可能准确的描述,比如“连续几笔发到这个游戏公司的都是,我也从没在这里消费过,之前如果有这家的付款也不是我付的”)。

在弄清楚这些内容之后,很快就安排了赔付,客服问我在这段时间是同意支付宝监视我的账户,还是自己修改密码。“监视”其实基本等于“冻结”,在这段时间之内我无法对账户操作,也没有人可以给我的账户打款。如果到时全款退回来的时候,还需要我先解冻账户。所以客服建议我不“监视”而是修改密码。在挂掉电话之后,支付宝还发来短信告诉我如何去修改密码。

【支付宝】您好!手机打开支付宝钱包→点击【头像】(左上角)→【设置】→【账户安全】→【重置登陆密码】/【重置支付密码】,按提示修改密码。 感谢您的支持!

打完电话之后回来是10:08,我迅速修改了密码。不过,手机可以修改的支付密码只有6位数字的那种。接下来我还修改了登陆密码,为了排除有木马监视手机短信的嫌疑,我选择通过邮箱账户发送验证码,完成了密码修改。

这时,我看到账户当中又有一笔“5173游戏交易网”的交易,产生于10:10,不过因为密码已经修改,现在他只能是“等待付款”。我毫不犹豫的按下了“删除”。

我还发现了一条来自支付宝的短信验证码(“校验码打死都不能告诉别人哦!唯一热线95188”)。时间是10:05,看来在我打电话进入人工服务的当时,账户就已经在半冻结状态了。

在10:13,28块钱的补偿款已经到账。此时距第一笔付款正好10分钟。先行赔付的这笔钱是来自升级到7.0以后支付宝赠送的账户保险,第一年免费,以后每年1元的那个。短信表示:

【支付宝】您在支付宝申请的补偿款已经打至您的支付宝账户。如果后续我们发现您有虚假陈述或提供资料不实,我们保留向您追偿乃至向司法机关报案的权利。

总体来说,我对这次被盗后处理的过程非常满意,但是回想起事件发生的过程,以及我有可能在什么地方出现了漏洞,却依然让我心有余悸。如果我不是第一时间发现了危险,如果看到时候已经细水长流的损失了几百甚至更多,是否会节外生枝更加麻烦呢?

以下是我自己给大家的一些建议,也算是亡羊补牢,为时未晚:

  1. 关闭小额免密支付(这个我上次就说过)。小额免密支付是默认关闭的,并未设置过的不用担心;
  2. 使用尽可能少的支付方式,不要手机、网页、手环(现在支付宝支持小米手环支付)等混用,便于查找问题源头;
  3. 尽量少在特殊网络环境下(比如公共WiFi或者企业VPN等环境)支付,这样支付位置的定位和你本人所在的位置是尽量统一的。做到这一点其实很简单,只用手机支付,支付时断掉WiFi,使用手机3G或4G网络支付;
  4. 不要关闭支付宝的系统通知栏显示,不要杀死它的后台运行,支付宝现在的付款不通过短信提醒,只有打开客户端才能收到;
  5. 账户安全险是自愿投保的,但经过此事,建议大家都投保。
  6. 牢记支付宝唯一客服电话95188,24小时开通,快速挂失是95188-3-1-输入身份证号码(不用听语音提示了)。

还有给支付宝的一点吐槽:

  1. 挂失入口做得太深了,有需要时不容易发现,建议在首屏有一个体现;
  2. 建议95188客服可以远程关闭用户某个不常用的支付通道。比如,我从来不用网页付款,即使在浏览器产生的交易我也会扫码转移到手机上支付,这时我可以拨打95188让客服关闭网页收银台,等我确有需要的时候再拨打95188开通。

4b91f9d5jw1eve0p9abmqj20xc18gabe

看到最后就附赠一个惊喜发现:9.0出来时候大受吐槽的手势密码功能已经回来了!点击头像-设置-账户安全-手势,设置好的手势密码只在查看余额和账单时候启用,既保护了隐私又不影响你把支付宝当微信用。但出于可以理解的原因,从没看到过支付宝高调宣传过手势密码的回归:)。

智能自行车叫得这么响,我还是挑了一辆不智能的

966027448@chatroom_1439885310977_60

最近我打算在北京多住一段时间,因此为了解决大山子路口实在令人绝望的交通问题,我决定买辆自行车。

博源买了一个折叠车,每天骑着上下班,据说速度还挺快的。当然了,这也跟这车不便宜有关。我只给自己定了2000块钱的预算,因为特别好的车子实在怕丢,所有车子都无法带进公交和地铁,我只有把它老老实实的锁在路边,而这就需要这东西绝对不能太贵。

在我决定买车之前——研究一下“买车”是怎样从“买自行车”过渡到“买汽车”的,就可以发现自行车在中国路权逐步丧失的整个过程——智能自行车已经成为了一个热点话题,有很多发布会已经开了,而且有些也开始预售,而有些科技媒体已经拿到了样车,并且测试报告也都出来了。然而,总是有一股说不出的力量,在阻挡我下决定去购买那些智能的车子。

700bike出来之后,各种利益相关方抢着出来发表言论。车子几乎各处都受到几个微信公众号尖锐的批评,比如说架子为了追求样子好看,标新立异,结果却造成了不舒适。还有号称无极变速的系统,其实一旦损坏之后,基本上只能送修,不能由用户自己动手,而这种东西在实际行驶时损坏的概率还不小。

我作为刚开始接触自行车的门外汉,对于自行车的部件叫什么名字都认不全,更是听到这些负面的言论就心惊胆战。而最后创始人在回应某个大V质疑的时候,还举出了他的背景,说他是为一个敌对的厂商代言,这事情到了这种一地鸡毛的程度,已经让人产生厌倦,谁是谁非已经不再重要。

我对于包括自行车,电视,冰箱,以及其他传统制造业当中,来搅局的所谓互联网厂商存在的意义,从来都是要打上一个大大的问号。自从小米和乐视开始做电视以来,我对于它们的疑心就从来没有减少过一分。除了让传统自行车厂商代工这条路之外,我看不到他们拿着自己的品牌之作,并且研究各大厂商成本,压低出厂价,能够让产品的品质有任何保证。

哪怕是已经打上了OEM的牌子,他们自己出的东西比其他该品牌下类似档次的电视还要便宜,这一点就非常让人起疑。在功能上面,更不是采取传统设备约定俗成的参数指标,而是着重渲染其智能成分。所谓智能就是小屏加上蓝牙芯片,大屏内置安卓系统。

剧情的发展让大多数人觉得无聊。你可能并不需要电视内置操作系统,你两年前买的盒子还在生命周期之内。你更不需要水杯来提醒一天喝多少杯水。同样在自行车方面,我所需要的也许只是一个经久耐用,坚固舒适,经过长期考验被大家接受的产品。那上面的其它任何附加的功能,都会让系统的复杂度上升,导致一个人无法在荒郊野外动手维修。

现在变速车的基本设置都是一样的,只要会修车的人基本上任何一辆自行车,哪怕它是碳纤维制作,都可以应急修理。但是如果里面涉及到自发电系统,以及无极变速,那么可能就没人会修。自行车需要像ak47一样,简单低价,粗暴有效的传世经典设置。

我想可能也会有一些车厂突出他们在造车方面的专业背景,但是至少在目前来看,最大的几家自行车厂商,还不会轻易的放下架子去跟互联网厂商合作,因为可能还没有这个必要。作为一项运动的自行车,始终是小圈子人的游戏,这些人有一套自己的规则,并且可以断定,他们当中绝大多数人电脑都玩不转,并且不把智能当回事。

在我批评过智能水杯之后,没想到此风愈演愈烈,现在已经蔓延到了书桌。据说桌子可以发出声音来监控你以一种固定的坐姿坐太久。这种风潮可能还将继续下去,但是对于我来说,某个大件是自己的身体要使用,或者有古老的标准,我还是会信任传统厂家。我对于那些打着智能和互联网思维旗号的东西,依然会抱有一种天生的不信任,它们需要用实力来说服我。

此车的骑行感受请听下回分解。

H5:一个讨人嫌的中国特色专有名词

2015-08-14_12-42-55

今天我带着大家认识一个“新名词”——H5。认识它的同时,我们会被带回到十几年前的互联网世界中。

你也许听说过,也许看到过这种叫“H5”的东西。它在你的手机上,当你打开新闻客户端的时候,突然点开某条新闻,发现出现了奇怪的动画和音乐,只有滑动手指才能向下看。微信朋友圈里有人用这种 H5 发结婚请帖;有人总结自己同学会上看到的老照片,一张一张飞入屏幕。这像什么来着——对了,就是像PPT,做课件的那个东西。

这就是H5。这是中国人制造的一个专有名词,指的是一种用来替代 Adobe Flash,实现与之相同或相似网页特效的产品。换句话说,只要可以让不支持 Flash 的 iPhone 显示类似 Flash 的效果,我才不管你用什么办法实现的。

从现在开始往前倒数15年,那时候人们管 Flash 叫”闪客“,管做 Flash 的人也叫”闪客“。“博客“什么的,都是非常往后的事情了。那时候,中国网民正陶醉在 Flash 带来的廉价视听盛宴中。

之所以说廉价是有理由的:查询2002-2003年资料,湖北黄冈的拨号上网费用曾高达0.18元每3分钟,2003年3月的263(首都在线)网费“狂降”为0.3元每小时。2003年初有106.3万用户使用窄带ISDN拨号上网,速率大约是不到200kbps,折合下载速度是每秒25KB。但即便如此,也比56kbps的小猫快多了。

这种网络条件下看视频简直是穷奢极侈,Flash 可以将一段4分多钟的MV压缩到2MB左右,还是无极缩放的“超清”,自然大受欢迎。

所谓 H5 产品可以不要求使用 HTML5 语法(尽管这个词源出于此),只是使用浏览器可以兼容的 JS 特效或者一部分 CSS3 效果就可以。甚至可以在带宽足够的情况下直接用占满网页的视频顶上。

换做几年前的我,还会认为 H5 是国内对 HTML5 的缩略,就像 Starbucks 被日本人简称为“四大巴”或者国内称呼“苹果6”或者“肾6”一样。然而现在我已经不这么认为了。上面几个例子的简称和原来全称所指的是同一个产品,而 H5 这个概念早就不指代 HTML5 了。

推算起来,这个概念的缘起可能就是 iPhone 的出现。当时包括我们自己在内的 IT 新闻民工,概括性的说 iPhone 不支持 Flash ,打算推广 HTML5 技术取而代之。这属于我们自己的误解,对读者也造成了深深的误导。

然而,不管乔大爷怎么想,人们对 Flash 这种省带宽又华丽丽的网页特效的需求,是一种刚性需求。所以还是我上面那句话:不管困难有多少,只要效果最后一样就行,我才不管你是怎么实现的。

幸亏中国人做成了,否则库克说不准会把 Flash 请回 iOS。

今年春节前,苹果原来二当家的沃兹尼亚克和其它一些嘉宾在旧金山参加一个国内公司组织的活动。台下是一堆国内记者,包括纸媒跑财经科技口儿的。某位女士就问到:“如今 H5 已经成为各大厂商的趋势,你们认为它能否取代原生应用商店?”本来这位女士指的严格来说应该是 WebApps,翻译不懂 WebApps 也不懂 Native Apps 也不懂 HTML5,直接给翻译成了“H Five”。

我在传说中的硅谷互联网博物馆三楼的会议室里旁听,感觉死的心都有了。

在一阵窃窃私语之后翻译更正成了 HTML5,沃兹对这个问题依然一头雾水,最后就只说App Store模式很成功。也不知他现在是不是已经明白了这个提问的真实含义。

「早8点档」媒体人给媒体人的创业忠告

e3bf07a59a49445e153876b9c48d9a8f

上个月,我和桂林的一个小项目“媒体聚乐部”请来“疯狂电影”创始人彭强和“一起吃饭”创始人苗壮,两位原来都是传媒领域从业者。他们面对台下现在仍在媒体行业打拼的听众,有针对性的分享了作为一个媒体人,创业时候有什么特殊的地方需要注意。我觉得,这些内容对作为媒体同行的读者应该会非常有帮助。关于嘉宾介绍可以戳这里

本周末,“媒体聚乐部”又要举办一次活动,可以在这里报名

1)谨慎跨界:过去的经历是你的财富而不是负担

彭强的新闻理想被现实打击后,就进入营销领域老实赚钱,但总觉得不舒服。创业选择做完全陌生的职业社交也是为了“彻底的和过去决裂”;

“但最终发现这还是自我欺骗。你需要接受自己,曾经的经历都是财富。挥刀自宫的话,最后还是只能害死自己。很多人都觉得跨界是一种美德,但是我有的时候要奉劝大家想清楚,除非你有值得信赖的合伙人,否则真的会死的很惨。这就是为什么我会回到电影——在去年七八月份的时候,我彻底脱离曾经的招聘行业,因为那跟我距离太远。我所有的人脉和圈子都在电影行业。”

“电影是每个人的兴趣,几乎没有不喜欢看电影的,每个人都可以把《道士下山》骂的一无是处,但兴趣是一个基础。现在和投资人沟通,都在问为什么彭强你可以?就是因为十年以上的基础和经历。我们和片方、营销方、发行方、院线都有联系,是按照电影工业的整体去了解的。”

彭强建议想创业的媒体人要把自己当下的工作做好。创业成功的人本职工作都可以做的不错,很多灵感都是在认真工作之余闪现的。另一方面,苗壮认为媒体人有平台,有知名度是优势,要在工作期内利用平台提高自己的知名度,在行业圈内有一定影响力。

2)不要嘲笑看起来不可能的理想

苗壮的一个朋友从记者跨到投资行业,“当时觉得跨度很大,但现在看来是很正常的。”现在他还会怀念自己和朋友们业余搞的第一个创业项目“读书人网”。眼看现在一大堆文学网站风生水起,但他们那时只是欢快的做东西,想不到未来就放下了。至今,其中一个合伙人对它还很怀念,但他已经在一个小城市当老板十几年了,不可能再回到这个圈子。

彭强对此也很赞同:“都说创业是失败的99,成功的1。我反而觉得身边认识的大多数人都很成功。之前一个好友做了名为‘开卷有益’的阅读App,公司负责和手机厂商内置谈资源,很快几千万卖给了九城,再卖时候已经4000万用户了,卖了几个亿。”

“要是当初我跟二百五一样说你折腾个啥,你这个做不起来,就会毁了他的很多东西。做了不一定成,不做却一定没有机会。做的话没有问题,不行就转型,尝试别的东西。毕竟对我们来说时间有限。”

“创业看起来美好,创业过后你再也不想好好工作了。”他说。

3)项目始终要在力所能及的范围内进行

彭强认为,把兴趣转化为创业动力会让自己的衡量标准不仅限于成败,心理压力会小一些。“做电影类是兴趣,失败了起码还有机会认识明星。我不能告诉你一定会成功,如果说炒股一定会成功,那你一定会赌上身家开10倍杠杆去赌。”

“成功是由各方面的能量还有天时地利人和综合决定,不能依照现在成功的公司来描绘自己的蓝图。失败的公司就很难绘制出自己的蓝图,不能带给你教训。而且人生没有截止期,一时失败不代表一辈子失败。”

“创业只要在不损害家人的前提下去尝试,不要尝试得太过分,控制风险,做力所能及或者超越自己一点点的事情就好。”

他警惕年轻人尤其要小心:“很多年轻人没有积蓄,仅凭满腔热血进入创业,但是年轻有些时候就是害人不浅。如果像我们这个年龄是不敢说狠话的,但90后会说狠话,一说就是改变世界改变自己。等一地鸡毛之后,你再想一想。”

4)盲目追逐热点失败率高

“现在都说‘互联网+什么什么’,但实际上新项目应该反过来是‘传统行业+互联网’。凭空想象的需求,只是为了自己开心而已。”

有一次,有人请苗壮吃饭,说他的团队遇到管理问题。他说,他对属下放的开,不管他们,开会时就坐在一个角落听着。苗壮对他说:“你为什么要旁听呢?你坐在那里,他们总觉得是在跟你汇报,有些事情就不展开讨论了。你得选择回避。”当时也许是他女朋友还在,被说的很没面子,遂不再同苗壮讨论管理问题了。下一次苗壮就听到三十多人的团队解散的消息。

这人此后又做了类似当时火爆的Secret类产品,后面都做过很多很火的概念。但是“只是想投机的话,没有自己的特点,基础支持,没机会的。所以还是要自己能掌控的事情。”

“每个人都应该慎重选择,做的事情是你熟悉的,不是市面上流行什么,什么好玩你就做,做着做着你就发现掌控不了。”他说,“我觉得社交特别虚,所以并没有把握认为‘一起吃饭’会成功。”

5)招人的教训:要选择同心同德的技术合伙人

不像85后90后,彭强在第一次创业时(包括现在)使用自己的积蓄,“早上一睁眼想的都是给员工发工资”。他自然觉得该量入为出,因此不敢找薪资太高的人。没找到大拿程序员,他就从基础开始。后来这给他带来了很大麻烦。

“媒体人不懂技术,你不知道实际上行不行,只要不是合伙人级别,你真的不知道。就算招到一个大拿,他也许30%在你那干,70%在外包。”

这个写程序的人一开始说6月份上线,拖到9月,又拖到第二年1月。他无限拖延,彭强还无法监控。“对快速成长的互联网创业来说,损失3-6个月几乎损失了一切。”他说,“找到合适的,不是普通员工层次的合伙人很重要。”

什么人不适合一起创业?除了同事之外似乎都不合适。首先,让同学和好朋友做合伙人,“一旦闹翻就连朋友都没得做了”,所以都不合适。然后,又不能都空降:“动不动就说来自BAT,拿BAT出来的人拼凑在一起,就像把吕布、关公、曹操弄到一块,无法团结,也会分崩离析。”

比较稳健的办法是寻找合适的交集纽带。彭强现在的合伙人是他在传媒大学的师弟。这是一种典型的“弱关系”,足够信任但又不太亲密。

“对合伙人有问题,早说比晚说好。你跟他说他上份工作10k,现在可能工资只有2.5k,没关系,你要早点说明白。工资多少,股权分配都要订好。”

苗壮补充说,“创业项目失败的很大因素都是团队崩了。根据简历的确很难判断应聘者的能力。态度和想法好说,能力一时半会改变不了。企业可以容忍花两三个月看员工能力,创业不行。”他还建议有人格魅力的创始人尽量少用粉丝,凭激情不要钱做事也不好,最好把权利义务标注明确。

“你有十分精力,项目三四分,团队七八分。如果项目方向错了,团队可以转型;但一个三四分的团队,会把七八分的项目也给做成三四分的。”

早间值得阅读的新闻

扭亏︳新浪微博公布了截至2015年6月30日的第二季度未经审计的财务报告,净营收1.078亿美元,较上年同期增长39%。广告和营销营收8790万美元,较上年同期增长47%。微博增值服务(微博VAS)营收2000万美元,较上年同期增长13%。

新配色︳有传闻称iPhone 6s将提供玫瑰金色版本,在上次升级iPhone至“s”版本时,苹果推出了黄金版,因此iPhone 6s推出玫瑰金色或粉色版也是有可能的。

入局︳Airbnb今日宣布,引入红杉资本中国与宽带资本两家中国战略合作伙伴,正式进军中国市场。其中,中国出境游市场将成为Airbnb中国的重点关注业务。目前,Airbnb已经在191个国家拥有4000万家房源。而据相关数据显示,去年,中国的出境游人数达到1.09亿人次。